Die 110 der DB wurde von 1956 bis 1969 gebaut und wird aktuell noch eingesetzt. Es handelt sich um eine Schnellzuglokomotive, die ursprünglich im hochwertigen Reisezugdienst eingesetzt wurde. Heute gehört sie zur DB Regio. Die charakteristische Bügelfalten-Front wurde für die E 10.12 im Jahr 1962 entworfen und dann auch für die Baureihe E 10.3/110.3 verwendet.

Stundenleistung 3620 kW, Höchstgeschwindigkeit 150 km/h, seit 1986 reduziert auf 140 km/h.

1963 wurden die E10 299 und die E10 300 mit Versuchsdrehgestellen ausgerüstet, um Schnellfahrversuche im Vorfeld der Entwicklung der E03 durchzuführen. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.